鉄道 東日本 旅客

:を廃止(に転換 )。

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2位 - 172,157,000円。

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山手電力工事区• 2020年12月03日 東北 駅・エキナカ・列車でのイベント 物販事業• スイカのペンギン• 在来線についても調査開始。 PASMO以外の非JR系交通事業者のICカード乗車券で初めて相互利用が開始。 0 km 1988年4月11日 第2次特定地方交通線の指定を受けて廃止 に転換 - 30. :JR東日本共通である「JRE POINT」を開始。

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2001年に導入したSuicaは発行枚数約8,139万枚。

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男鹿なまはげラインは奥羽本線(秋田駅 - 追分駅)と男鹿線全線の総称。

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種別が変更された列車は変更後のもので記載し、他社の車両による運行のものはその会社名も記載する(廃止列車は廃止時点)。

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「JR」という呼称は、同年に決められたものである。 (平成24年)• :を廃止(に転換 )。

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楽しかったですね。 その一方、上野駅は2005年度まではベスト10にランクインしていたが、2006年度に高田馬場駅に追い抜かされた。 :開業。

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また2020年現在、気動車特急の定期運用を設定していないため、JR旅客6社では唯一特急形気動車を保有していない。